汽車吸能盒鋁型材是一種用于汽車吸能盒的鋁合金型材。它通常采用高強度鋁合金材料制成，具有良好的吸能性能和抗沖擊性能。
汽車吸能盒鋁型材和保險杠防撞梁鋁型材等一起組成中汽車低速碰撞的主要預防部件。在汽車碰撞事故中，保險杠將能量轉移至吸能盒，吸能盒鋁型材可以通過變形吸收碰撞能量，從而減少碰撞對車輛和乘客的損害。與傳統的鋼材相比，鋁合金型材具有更輕的重量和更好的耐腐蝕性，在保障其強度的前提下，同時也能夠滿足汽車輕量化和節能減排的要求。
- 使用鋁擠壓技術可生產具有不同壁厚的型材。
- 鋁型材可與其他鋁材、鋼和其他材料可靠地連接。
- 擠壓工具成本相對較低，且工具制造時間較短，因此可以快速生產出滿足特定要求的組件，并可進行壁厚調整。
對于于其他材料，鋁合金型材具有較好的吸能性，使其成為碰撞管理系統的首選材料：6000系的HSA6合金具有很高的強度，適用于剛性結構（如保險杠）。另一方面，防撞結構（如，防撞箱）需要更柔軟、更具延展性的材料，可選擇6000系的HCA6鋁合金。
汽車吸能盒鋁型材的制造工藝通常包括擠壓、拉伸、彎曲等多種加工方式，以滿足不同車型和設計要求。此外，為了提高吸能盒鋁型材的性能，還可以采用一些特殊的處理工藝，如熱處理、表面處理等。
而且，鋁合金型材具有一系列優良特性，諸如密度小，比強度和比剛度高、彈性好、抗沖擊性能良好、耐腐蝕、耐磨、高導電、高導熱、易表面著色，良好的加工成型性以及高的回收再生性等，因此，在工程領域內，鋁一直被認為是“機會金屬”或“希望金屬”，鋁工業一直被認為是“朝陽工業”。
現在，吸能盒鋁型材已經是大多數乘用車的保險杠構成之一，除了凱美瑞等少數車型之外，其他車型都已經采用。這個不起眼的部件，在汽車被動安全中扮演著重要的角色。有時候，汽車安全被片面地誤解為“鐵皮厚度”，殊不知，像吸能盒這樣默默躲在后方的組成部分，才是真正發揮了關鍵作用。
